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        伴隨著科技的(de)(de)發展，愈來愈多(duo)(duo)的(de)(de)新型材(cai)(cai)出(chu)現在(zai)(zai)大(da)(da)家的(de)(de)視(shi)線之中，在(zai)(zai)諸多(duo)(duo)新材(cai)(cai)料之中，碳(tan)(tan)纖(xian)維板(ban)(ban)材(cai)(cai)以出(chu)色的(de)(de)性能脫穎(ying)而出(chu)，碳(tan)(tan)纖(xian)維品質輕，強(qiang)度(du)大(da)(da)，韌性好等優(you)點，讓它在(zai)(zai)許(xu)多(duo)(duo)行業都獲得了普遍(bian)應用，飛(fei)機現階段做(zuo)(zuo)為關鍵的(de)(de)代步工具之一，在(zai)(zai)許(xu)多(duo)(duo)重要部位早已開始選(xuan)用碳(tan)(tan)纖(xian)維來制(zhi)(zhi)做(zuo)(zuo)了，傳(chuan)統(tong)式(shi)的(de)(de)飛(fei)機制(zhi)(zhi)做(zuo)(zuo)原(yuan)材(cai)(cai)料如不(bu)銹鋼(gang)板(ban)(ban)材(cai)(cai)、鋁合金型材(cai)(cai)、鈦(tai)金屬，在(zai)(zai)許(xu)多(duo)(duo)重要部位早已沒法滿足需求，碳(tan)(tan)纖(xian)維的(de)(de)出(chu)現，彌(mi)補了它們的(de)(de)不(bu)足，下(xia)邊聚力碳(tan)(tan)纖(xian)維生產廠家帶大(da)(da)伙兒一起了解下(xia)為何(he)碳(tan)(tan)纖(xian)維板(ban)(ban)材(cai)(cai)可以取代傳(chuan)統(tong)式(shi)原(yuan)材(cai)(cai)料制(zhi)(zhi)做(zuo)(zuo)飛(fei)機構件：

        首先大(da)(da)家從性能分析傳統式原材料(liao)和碳(tan)(tan)纖(xian)維(wei)之間(jian)的(de)對比，鋼鋁合(he)金強(qiang)(qiang)度大(da)(da)，可是(shi)凈重(zhong)(zhong)重(zhong)(zhong)，鋁合(he)金型(xing)材重(zhong)(zhong)量(liang)輕(qing)，可是(shi)強(qiang)(qiang)度低，鈦金屬，重(zhong)(zhong)量(liang)輕(qing)，強(qiang)(qiang)度大(da)(da)，但(dan)是(shi)生(sheng)(sheng)產(chan)加工(gong)不便(bian)，另外工(gong)程造價(jia)很高。我(wo)們在討論一下碳(tan)(tan)纖(xian)維(wei)板材：重(zhong)(zhong)量(liang)輕(qing)，強(qiang)(qiang)度大(da)(da)，耐熱，生(sheng)(sheng)產(chan)加工(gong)管(guan)理體(ti)系完善，工(gong)程造價(jia)相對性而言還能接(jie)納。根據之上的(de)性能分析以(yi)(yi)后(hou)，要(yao)想大(da)(da)規模應用飛(fei)機(ji)上邊的(de)原材料(liao)，碳(tan)(tan)纖(xian)維(wei)毫無疑(yi)問是(shi)較好的(de)，它不但(dan)可以(yi)(yi)緩解飛(fei)機(ji)的(de)凈重(zhong)(zhong)，并(bing)且在結構(gou)力(li)學(xue)(xue)和化學(xue)(xue)性能等(deng)層面都(dou)好于傳統式金屬復合(he)材料(liao)，飛(fei)機(ji)是(shi)現階段速(su)率更快(kuai)的(de)代步工(gong)具，優(you)良的(de)性能才算(suan)是(shi)確保飛(fei)機(ji)迅(xun)速(su)穩定航行的(de)基(ji)礎。

        對比現(xian)階(jie)段沉重的(de)飛(fei)機，碳(tan)(tan)(tan)纖(xian)維(wei)飛(fei)機可以說身輕如翼了，但(dan)(dan)是(shi)(shi)，現(xian)階(jie)段全碳(tan)(tan)(tan)纖(xian)維(wei)飛(fei)機關鍵運用(yong)在國防行業，民用(yong)型行業現(xian)階(jie)段僅有一(yi)些重要部位在應用(yong)碳(tan)(tan)(tan)纖(xian)維(wei)板材(cai)(cai)，但(dan)(dan)是(shi)(shi)伴隨(sui)著時代(dai)的(de)發(fa)展(zhan)，相(xiang)(xiang)信在中國民航局行業也(ye)會出現(xian)全碳(tan)(tan)(tan)纖(xian)維(wei)制做而成的(de)飛(fei)機，但(dan)(dan)是(shi)(shi)碳(tan)(tan)(tan)纖(xian)維(wei)也(ye)是(shi)(shi)有一(yi)些缺(que)陷(xian)的(de)，但(dan)(dan)是(shi)(shi)伴隨(sui)著高(gao)新科(ke)技的(de)發(fa)展(zhan)，這種(zhong)缺(que)陷(xian)在漸漸地被彌補，相(xiang)(xiang)信不久的(de)將來，碳(tan)(tan)(tan)纖(xian)維(wei)材(cai)(cai)料會以更為(wei)(wei)優異的(de)姿態出現(xian)在大家的(de)視線之中，所以說碳(tan)(tan)(tan)纖(xian)維(wei)高(gao)分子材(cai)(cai)料成為(wei)(wei)生產制造(zao)飛(fei)機的(de)關鍵原材(cai)(cai)料會成為(wei)(wei)一(yi)種(zhong)趨勢。